RP905
Parameterspezifikation
| Projekt | Einheit | RP905IV |
| Grundpflasterbreite | m | 3 bis 5,85 |
| Maximale Pflasterbreite | m | 9.15 |
| Maximale Pflasterdicke | mm | 500 |
| Theoretische Produktionsrate | t/h | 1000 |
| Trichterkapazität | t | 15 |
| Motorleistung | kW | 191,5 |
| Estrichheizverfahren | - | Elektrische Heizung |
| Gesamtgewicht der Maschine | t | 23,6 bis 27,5 |
| Transportdimensionen | mm | 7350x3000x3160 |
Hauptmerkmale
Die wichtigsten Teile der Maschine bestehen aus importierten Komponenten, wodurch die Fertigungsqualität und Zuverlässigkeit der gesamten Maschine dem Niveau vergleichbarer Importprodukte entspricht und sie zu einer idealen Ausrüstung für den Einbau von Asphaltbetonmaterialien wird.
1. Autonomes Fahren, Mikrocomputersteuerung, Einbaugeschwindigkeit mittels automatischer Konstantgeschwindigkeitsregelung.
2. Einsatz des bewährten und zuverlässigen Dieselmotors SC7H260 mit einer starken Leistung von bis zu 191,5 kW.
3. Durch den Einsatz eines Drei-in-Eins-Hochleistungs-Verbundkühlers kann durch die erzwungene zentrale Wärmeabfuhr ein langfristiger Dauerbetrieb bei einer hohen Temperatur von 50℃ gewährleistet werden.
4. Für die Materialzufuhr und -verteilung werden vier unabhängige, vollhydraulische Systeme eingesetzt. Der Materialstand wird automatisch geregelt. Die Materialzufuhr erfolgt mittels Ultraschallsensorik, und die Materialzufuhr erfolgt mittels Ultraschall- oder Schlagregelung, um einen stabilen Materialstand im Materialtank zu gewährleisten.
Anwendungen
Eines der Haupteinsatzgebiete des RP905-Fertigers ist der Bau von Autobahnen und Straßen. Dank seiner hohen Einbauleistung und -genauigkeit bewältigt er problemlos auch großflächige Bauprojekte. Er kann breite und dicke Asphaltschichten einbauen und eignet sich daher sowohl für Neubau- als auch für Sanierungsprojekte.
Neben Autobahnen und Straßen kann der Fertiger RP905 auch für den Bau von Flughafenlandebahnen eingesetzt werden. Die Präzision und Gleichmäßigkeit seines Einbauprozesses gewährleisten glatte und ebene Landebahnen und bieten somit eine sichere und komfortable Oberfläche für Starts und Landungen von Flugzeugen.
